起亚CERATO是什么车?起亚CERATO叫什么名字
起亚CERATO是一款紧凑型轿车，它的中文名是“赛拉图”。命名来源：CERATO这个名字源于希腊语，象征着力量与成功，完美诠释了起亚品牌对于这款车型的国际定位和本土关怀。市场定位：作为起亚品牌的代表作，赛拉图在2005年由东风悦达起亚引入中国市场，主要面向的是追求性价比的消费者，尤其是年轻家庭。
cerato是起亚赛拉图的英文名称。以下是关于起亚赛拉图的详细解释：车型定位：cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车。生产情况：2005年，由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线。车型选择：在韩国本土，赛拉图有两厢和三厢两种车型可选。
Cerato是起亚车系的家用A级车，中文名称为赛拉图，属于韩系车，目前已经暂停销售。以下是关于Cerato的详细解品牌归属：Cerato是韩国现代集团起亚公司的产品。车型定位：赛拉图是起亚凝聚全球实力开发的家用A级车，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。价格范围：赛拉图的价格在8到10万元之间。
【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样，只不过调教有点差别而已。舒适为主，运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
cerato是什么车
起亚CERATO是一款紧凑型轿车，它的中文名是“赛拉图”。命名来源：CERATO这个名字源于希腊语，象征着力量与成功，完美诠释了起亚品牌对于这款车型的国际定位和本土关怀。市场定位：作为起亚品牌的代表作，赛拉图在2005年由东风悦达起亚引入中国市场，主要面向的是追求性价比的消费者，尤其是年轻家庭。
cerato是起亚赛拉图的英文名称。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型定位：Cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车。进入中国市场：2005年，由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产赛拉图。同年7月，展车下线，并正式进入中国市场。车型选择：在韩国本土，赛拉图有两厢和三厢两种车型可供选择。
Cerato是起亚车系的家用A级车，中文名称为赛拉图，属于韩系车，目前已经暂停销售。以下是关于Cerato的详细解品牌归属：Cerato是韩国现代集团起亚公司的产品。车型定位：赛拉图是起亚凝聚全球实力开发的家用A级车，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。价格范围：赛拉图的价格在8到10万元之间。
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
Cerato（凯酷）是一款由韩国汽车制造商起亚（Kia）生产的紧凑型轿车。这款车型在起亚的产品线中占据重要地位，以其时尚的设计、出色的性能和经济实惠的价格而备受消费者青睐。在设计方面，Cerato展现出起亚品牌的现代感和精致感。
起亚Cerato是一款紧凑型车。以下是关于起亚Cerato的详细解设计理念：起亚Cerato旨在满足消费者对于时尚、动感和实用性的需求，采用了起亚家族式的设计语言，外观时尚动感，内饰精致简洁。
天语sx4和赛拉图欧风
1、对于经常出行的旅行者，天语SX4可能是个理想选择，原因在于其较高的底盘和更好的通过性。一般的轿车最小离地间隙通常在150mm左右，而赛拉图为160mm，但天语SX4的这一数值提升到了175mm，这意味着在某些难以通过的路段，SX4能轻松应对，而赛拉图可能就显得力有不逮了。
2、SX4 吸引我的是 车型 有点儿小SUV 的感觉， 特别是09款 加了天窗和后轮碟式刹车，弥补了老款的缺憾， 我觉得缺点 钣金缝隙偏大， 特别是机器盖和头灯之间给人的感觉很差 ，四只大脚应该比欧风来讲是个强项 。
3、我建议买天语sx4，因为外形是运动版的很适合年轻人开，配置很高，安全性好，铃木最先进的发动机燃油性高，通过性更没说的，比要上市的cross polo好很多，价格也便宜，维护也不高。
4、我不是车托，本来不打算推荐的，但说到这还是忍不住说说，你如果真的要买包牌10万以内的自动挡车，可以关注以下赛拉图或欧风。这两款车自动挡我帮朋友在车行里曾还价到85000元另送3000元大礼包。赛拉图在很多城市是出租车，保有率相当大，应该属于性价比很高的车。另：买车的时候油耗尽量少考虑。
起亚赛拉图2006款1.6L+手动+GLS质量怎么样
赛拉图6 cvvt 价格：9万 - 188万 07款6L赛拉图换装了现代旗下的型号为G4ED辅助CVVT气门正时可变技术的汽油发动机，最大功率和扭据分别达到了82KW/6000RPM、145NM/4500RPM，比较之前匹配的千里马6L发动机，功率扭据分别提升了5KW、2NM，且在燃油经济性方面有一定的改进。
要说质量高低，我更倾向于赛拉图。原因很简单，赛拉图上市N年了，还经历过长时间的出租车市场考验，质量更稳定可靠。而宝骏630刚上市不久，都还没卖出多少辆，谁也说不准会出现什么毛病，这毕竟不是一朝一夕能看得出来的。还有就是保值率，赛拉图是起亚的车，纯合资品牌；而宝骏只是新兴的自主品牌。
这要看质量。你要是买个克莱斯勒那样的估计没1000下不来。要是弄个一般的。200左右就行了。答案补充汽车之家那是蒙你的。赛拉图6GL手动挡是有遥控钥匙的。只不过不是很好。
我认为9万多买的车开这么多年如此表现值得我的信赖，最终还卖了两三万。
相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特6L稍好，0～100km/h加速16秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特6L极为相近，油耗也处于同一水平。
噪音。本车噪音较小是个共识，怠速几乎没有声音。高速在120-130是地盘共振声音较大，但可接受；过135以后共振声音消失，但发动机声音又变大了，考虑到排量只有6，可以接受。整体风噪控制还可以，胎噪控制水平一般。发动机性能。由于我的是手动档，提速性能还说得过去。
cerato是起亚什么车型
Cerato是起亚车系的家用A级车，中文名称为赛拉图，属于韩系车，目前已经暂停销售。以下是关于Cerato的详细解品牌归属：Cerato是韩国现代集团起亚公司的产品。车型定位：赛拉图是起亚凝聚全球实力开发的家用A级车，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。价格范围：赛拉图的价格在8到10万元之间。
cerato是起亚赛拉图的英文名称。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型定位：Cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车。进入中国市场：2005年，由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产赛拉图。同年7月，展车下线，并正式进入中国市场。车型选择：在韩国本土，赛拉图有两厢和三厢两种车型可供选择。
秀尔（soul） ，赛拉图（cerato） ，狮跑（sportage）， 智跑（sportage R）， 远舰（optima） ，锐欧（RIO）， 福瑞迪（fcrte），嘉年（carnival）。佳乐（carens），速迈（shuma），索兰托（sorento），威客（VQ），霸锐（BORreed），凯尊（cadenza） 。
目前在中国是东风悦达起亚在产。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者爱好，生产出适合中国的全新赛拉图。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差异。
赛拉图（Cerato）是韩国起亚汽车在国际市场推出的一款A+级轿车。以下是关于赛拉图的详细解市场定位：赛拉图作为起亚全球战略的产物，旨在满足全球消费者的需求，特别是在中国市场，起亚进行了特定的适应性调整，以确保车辆的适应性和长期服务品质。
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希望本篇文章《东风起亚赛拉图报价（东风悦达起亚新款赛拉图）》能对你有所帮助！
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