五菱凯捷是哪家汽车生产的
五菱凯捷是由上汽通用五菱生产的。这款汽车具有以下特点：自主研发发动机：五菱凯捷搭载了一台5T涡轮增压发动机，彰显了中国汽车工业的创新精神和本土智慧。先进传动系统：采用了自家生产的CVT无级变速器，并引入了博世的技术，模拟出八个挡位，满足不同驾驶场景的需求。
五菱凯捷不是传统意义上的国产车，而是属于国内合资品牌生产的车型。具体来说：品牌属性：五菱全称上汽通用五菱，是一个合资品牌，其股份由上汽集团、通用汽车和五菱汽车共同持有，但品牌登记在中国广西自治区国资委。
截止到2022年12月16日，五菱凯捷的车今年生产日期是2022年11月4日。根据五菱凯捷官方资料显示，2022年11月4日，五菱汽车正式推出全新一代混动旗舰。因此五菱凯捷的车今年生产日期是2022年11月4日。五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速。
五菱全称上汽通用五菱，是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占9%，但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委。五菱一直以“简单化、低成本”为制造宗旨，主要以生产面包车、小货车为主。命名寓意五菱凯捷，为胜利而来。
五菱一直秉持着“简单化、低成本”的制造理念，主打面包车和小货车的生产。在产品线中，五菱凯捷搭载了一台国产的5升涡轮增压发动机，作为旗下mpv车型的代表。旗下品牌 首先，五菱荣光新卡以其货厢尺寸的多样性吸引消费者，单排车型尺寸为15×63×0.36m，双排车型则为45×63×0.36m。
五菱凯捷生产的厂商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽车股份有限公司是成立于2002年的11月18日，是由三家公司共同出资组建，其中包括上海汽车集团股份有限公司，美国通用汽车公司，广西汽车集团有限公司，其中广西汽车集团有限公司为原柳州五菱汽车有限责任公司。
五菱凯捷混动版优缺点分析
五菱凯捷混动版的车身较大，宽敞度非常高。尤其是车厢内空间相对宽敞，可以方便地容纳更多的乘客和物品，这对于需要频繁出行或者搬运物品的消费者来说，是一个很好的优势。 缺点3：悬挂硬 五菱凯捷混动版的悬挂比较硬，对于乘客来说稍微有些不舒适。
凯捷混动版的优势还在于宽敞的车身设计，能够提供充足的乘客和物品空间，这对于频繁出行或需要装载大量物品的用户非常有利。然而，车辆悬挂较硬，可能影响乘坐舒适性，尤其在不平整路面上表现明显。尽管如此，五菱凯捷混动版在耐用性方面表现出色，采用高质量材料，保证了车辆在日常使用中的稳定性。
电池故障：部分用户反映，在使用过程中出现了电池容量下降、寿命缩短等问题，需要更换电池或者维修电池系统。发动机异响：部分用户在行驶中发现发动机会有异响或抖动，一般是由于混动系统和传统动力系统之间的切换造成的。
另外，从凯捷混动版仪表屏上显示的油耗信息来看，它在市区开一公里也就3毛多，比起百公里综合油耗都要22L的2023款传祺M6 PRO来看，五菱凯捷混动版的用车成本要低不少。而且，凯捷混动版不需要充电，对于我这类喜欢自驾游的人来说，感觉要比需要充电的混动车方便一些。
五菱凯捷是国产车还是合资车?
五菱凯捷不是传统意义上的国产车，而是属于国内合资品牌生产的车型。具体来说：品牌属性：五菱全称上汽通用五菱，是一个合资品牌，其股份由上汽集团、通用汽车和五菱汽车共同持有，但品牌登记在中国广西自治区国资委。
五菱，作为合资车的一员，其全称为上汽通用五菱，在国内汽车市场中独具特色。特别的是，尽管五菱的品牌归属登记在中国广西自治区国资委，但其整车业务的股份结构复杂，由上汽集团占有50.1%、通用汽车占44%，而五菱汽车只占9%。五菱一直秉持着“简单化、低成本”的制造理念，主打面包车和小货车的生产。
五菱全称上汽通用五菱，是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占9%，但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委。五菱一直以“简单化、低成本”为制造宗旨，主要以生产面包车、小货车为主。命名寓意五菱凯捷，为胜利而来。
五菱凯捷为什么那么贵?
一是性价比高、二是销量好。发动机五菱凯捷采用5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2800 mm，长宽高分别为4875 mm、1880 mm和1690 mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。五菱凯捷的5升涡轮增压发动机最大扭矩147马力，250牛·米。
动力方面，五菱凯捷搭载的是5T发动机和6MT+CVT的动力组合，百公里油耗为9L，兼顾动力性能的同时经济性也有保障，并不是非常出彩，但也完全够用，这一方面凯捷并没有太多惊喜。
首先就外观设计来说，首先看见五菱凯捷，很难让人感受到它是一款MPV，因为其采用了最新式的跨界风格。所以就整体气质来说，五菱凯捷有一点像前几个月正式上市的大众威然一样，给家用MPV带来了一种全新的风格。
五菱汽车之所以有着如此高的知名度，无非有两个原因：一是性价比高、二是销量好。本着“人民需要什么，五菱就造什么”的中心思想，五菱汽车绝对称得上是劳动人民最青睐的汽车品牌，没有之一。旗下的五菱之光、五菱宏光等车型 11月1日，五菱汽车又一款全新的车型上市了，这款车就是 五菱凯捷。
五菱为什么不推凯捷了
1、五菱为什么不推凯捷了？答案是产品力不足。五菱在过去曾一度被奉为“神车”，但近两年的销量数据并不理想，低端市场失守，销量节节下滑，银标车型市场表现不尽人意，逐渐被边缘化。五菱宏光是五菱的销量支柱，也是低端市场产品的代表，它卖得好是因为空间大、操控好、品质可靠、最主要的是便宜。
2、究其原因，主要是凯捷产品力不足，比如后悬挂采用扭力梁非独立悬挂，舒适度较差，第三排空间较小，更适合作为大4座MPV使用。此外，五菱也未能摆脱低端品牌形象的影响，包括后来推出的佳辰、星辰等车型都没有取得太大的成功。
3、优惠力度小：五菱凯捷自上市以来，经销商价格一直与参考价位保持一致，优惠力度较小。这使得一些消费者在购买后可能会产生买亏了的感觉。 第三排空间不足：虽然MPV车型通常被认为空间宽敞，但五菱凯捷作为一款紧凑型MPV，第三排空间相对较小。
4、五菱凯捷2020停产，已经买了不会影响使用，因为老司机理性分析后，五菱凯捷这次要扑街，原因如下： 第一，价格倒是可以，但是吹爆天的发动机没有使用，所采用的发动机老掉牙。停产。五菱汽车相关负责人回复称，以最大程度上减轻疫情带来的负面影响。... 【提车价格】 2020款五菱凯捷 5T自动尊贵型。
五菱凯捷为啥不建议买
1、动力偏弱：五菱凯捷搭载的是5T发动机，再配一个CVT变速箱，动力整体不够强劲。第三排比较憋屈：五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈，不适合坐太长时间。底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。
2、优惠力度小：五菱凯捷自上市以来，经销商价格一直与参考价位保持一致，优惠力度较小。这使得一些消费者在购买后可能会产生买亏了的感觉。 第三排空间不足：虽然MPV车型通常被认为空间宽敞，但五菱凯捷作为一款紧凑型MPV，第三排空间相对较小。
3、缺点2：内饰简单 五菱凯捷混动版在内饰设计上不够豪华，缺少一些高级感。车内配置简单，无法满足消费者对于豪华感的追求。如果想要拥有更加舒适的驾驶体验，可能需要额外花费购买配件或者升级内饰。 优点3：空间宽敞 五菱凯捷混动版的车身较大，宽敞度非常高。
4、关键的是，最低配凯捷是否能买到或者提车需要等多长时间也是一个未知数，这就造成可能绝大多数能买到或有现车的凯捷起步价又要更高一些。其次低配指导价58万元，落地至少已将近11万。而这个价格，选择又会多了一些。第二个“缺点”，是车型配置不够均衡。
5、五菱凯捷2020停产，已经买了不会影响使用，因为老司机理性分析后，五菱凯捷这次要扑街，原因如下： 第一，价格倒是可以，但是吹爆天的发动机没有使用，所采用的发动机老掉牙。停产。五菱汽车相关负责人回复称，以最大程度上减轻疫情带来的负面影响。... 【提车价格】 2020款五菱凯捷 5T自动尊贵型。
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