标致508颜值再度提升
标致508颜值再度提升 外观设计:从曝光图片来看,新款508L直接延续了海外版无边界进气中网,搭配呈“L字型”的全新灯组,取消了獠牙式灯组造型,并在下方配备更显运动气息的前保险杆。同时,新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王”车标。
此外,新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助,并新增15W智能手机无线快充、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能,进一步提升出行便利。在一品君看来,新508L的智能进化可谓有备而来,不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫,在智能体验方面同步进化到行业标准水平。
东风标致508L 2022款正式上市,新车拥有360THP、400THP两款动力总成共5款车型,售价分别为,360THP PureTech先锋版159,700元、驾趣版175,700元。400THP PureTech 驾控版189,700元、驭动版205,700元、激情版224,700元。
神龙标致508L配置的1.8T发动机,性能怎么样?
性能表现:PSA的8T第二代发动机在标致508L上展现出了良好的性能。与某些同级别车型相比,标致508L在动力表现和燃油经济性上甚至更胜一筹。内饰与配置:标致508L的内饰设计受到车主们的赞赏,配备了先进的触控屏幕和精良的缝纫工艺,提升了豪华感和质感。
还添加了缝纫过程以改善整车的高端纹理。在电力方面,汽车为您提供8T直缸涡轮增压发动机。匹配齿轮箱类型为8件,最大马力可以达到211,最大功率为155 kW。还有6吨发动机供大家选择,价格更加接近,从159,700开始,以满足普通消费者的购买需求。
动力充沛:标致508L搭载的8T发动机在1900转至4500转的区间内都能提供足够的扭矩,无论是低速还是高速驾驶,都能感受到强大的动力输出,使得驾驶过程流畅且充满信心。变速箱换挡平顺:匹配的8AT变速箱表现聪明且平顺,日常驾驶时几乎感受不到换挡的介入感,深踩油门时动力反应迅速且干脆利落。
比较这两款发动机,8T显然提供了更强劲的动力,输出功率高出41Ps,扭矩增加50Nm,这使得508L在超车或变更车道时表现更为积极。安全配置方面,8T车型默认搭载主动制动系统,而6T的高配版本则需额外选装此功能。
标致508L的性能亮点主要体现在其动力表现上。以2019款8T为例,其零百加速时间仅为04秒,这得益于配备的第400台THP Puretech涡轮增压发动机,最大功率达到211马力,配合8速手自一体变速箱,最大扭矩更是达到了300牛·米。
对于标致508L的选择,小编倾向于8T车型。其与6T版本相比,动力性能更为强劲。8T发动机的动力输出比6T车型提升41Ps,扭矩更是增加了50Nm,这无疑让508L在加速超车或并线时更具信心。
标致508空调按钮图解标致508空调除雾暖风开启方法
除雾开启方法: 前挡风玻璃除雾:按下前挡风玻璃除雾按钮,A/C会启动制冷模式,风量全开,风向直指挡风玻璃,快速驱散雾气。 后窗和外后视镜除雾:按下后窗/外后视镜除雾按钮,电热丝开始工作,15分钟后自动关闭,确保视野清晰。暖风开启方法: 关闭A/C制冷模式。
款标致508中央空调按钮示意图(图片编号对应以下序号)前挡风玻璃除雾用于去除前挡风玻璃和侧窗上的雾气。按下按钮后,A/C会亮起制冷,风量达到最大,风向开启吹挡风玻璃。后窗和车外后视镜除雾后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量蒸发水蒸气,玻璃上有电热丝。
前挡风玻璃除雾 用于除去前挡风玻璃以及侧窗的雾气,按下按钮之后,A/C会点亮制冷,风量会开到最大,风向会开启吹挡风玻璃。后窗和外后视镜除雾 后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干,在玻璃上有电热丝。但是该功能不会一直持续,15分钟之后会自动关闭。
小指在后排区域的出风口,只有在前排座椅下面,后排脚步有两个。其他地方的都不是。楼主看到的应该是“排风口”。 貌似10款小指开启前窗除雾时自动就启用空调压缩机了。标致508采用了后排独立空调,相对于新迈腾来说,不但具备前排双区功能,而且后排也可以实现独立开启和温度分区控制设计。
车内配备双25英寸双联屏,换挡按钮改为怀挡,为中控台下方腾出了一块储物空间。配置方面,配备无感启动系统,全系标配座椅6向调节、外后视镜加热和除雾功能,并新增蓝牙钥匙和驻车舒享模式等。
东风标致508智享版和旗舰版有什么区别?
1、后排座椅加热,迎宾座椅,座椅记忆系统。这几个功能主要是为了提供乘坐驾驶的舒适度和标致508的档次,特别是迎宾座椅,很有面子。后排座椅加热是在智享版的基础上说的,这次智享版增加了前排座椅加热功能,而旗舰版是整个座椅都能加热。座椅记忆系统也让下次乘坐更方便了。3 前脸驻车雷达。
2、东风标致新款508的侧面线条与老款车型相差不大,车身采用一气呵成的流线造型。该车尾部更具层次感,尾灯则采用熏黑处理,三道醒目光带点亮后,犹如狮爪。车身尺寸方面,新款508的长宽高依次为4826/1855/1465mm,轴距为2815mm,与老款车型完全相同。
3、新508L驭动旗舰版作为车系的中配,已经能支持L2级别的智能辅助驾驶,配备了车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等辅助功能,还升级了360°全景影像+透明底盘,可以降低驾驶难度,同时提高行车安全。
4、区别很简单,就是可以选择轮毂,一个是黑色的亚光的轮毂,一个是原来的那种17寸的轮毂,我是济南标致店的销售,所以说实话没大有区别,但是轮毂可选仅限于智享版和旗舰版。
5、此外,标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计完美统一,采用精挑细选的用料和精湛的工艺,使其整体内饰考究耐用且富有科技感。车身尺寸方面,标致508的长宽高分别为4870毫米、1855毫米、1455毫米,轴距为2848毫米。
标致5082012款优缺点
1、车况良好:从提供的信息来看,这辆2012年的标致508虽然经历过全车喷漆,但骨架和内饰分别获得了5分的高评价,说明其整体车况保持良好。行驶里程97,000公里也相对合理,如果维护得当,车辆的性能和寿命仍有保障。
2、有。2012款东风标致508,0L自动经典版,是东风标致生产的中型汽车,通病有:乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏等。由此可见12款东风标致508波箱有通病。
3、乘坐感受比较差。根据查询太平洋汽车网得知,12款508的通病有,乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏等,2012款508是法国标致汽车公司生产的一款中型轿车。
4、款标致508的驾驶体验得到了显著的增强,这要归功于其精心设计的仪表盘和方向盘上的功能键。仪表盘中央的显示屏集成了多种车辆参数和显示屏调节功能,包括平均油耗、档位信息、车辆报警信息、驾驶辅助、照明系统以及语言选择等。这款显示屏采用了彩色驱动电脑技术,使得指示值更加清晰易读。
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